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北船重工淡水河谷項目9艘VLOC訂單敲定

瀏覽次數:25706來源:中國海洋工程裝備網編輯:龐曉宇時間:2017-09-30

  繼現代重工確認接獲10+5艘VLOC訂單,淡水河谷30艘VLOC大單的第二筆訂單也將正式敲定。

  據貿易風報道,工銀租賃和招商輪船即將在青島北船重工下單訂造6+3艘325000載重噸VLOC,總價值達到6.75億美元。

  這筆訂單將是工銀租賃和招商輪船第二次進行此類金融合作。有消息稱,這一融資租賃交易有著復雜的結構,雙方均擁有股權。

  消息人士透露,這份建造合同目前只等淡水河谷的正式確認。與之前現代重工的訂單類似,這批“LNG-ready”VLOC滿足國際海事組織(IMO)Tier III排放標準要求,單船價格超過7500萬美元,包括備選訂單在內全部船舶將在2019年年底至2021年陸續交付。

  此前,有報道稱,淡水河谷已經與7家航運公司簽署了長期包運合同(COA),將訂造至少30艘VLOC。這7家航運公司包括韓國Polaris Shipping、泛洋海運、H-Line Shipping、SK Shippingh和大韓海運,以及工銀租賃和中國礦運,包運合同期限為20至25年。其中,Polaris將訂造10艘VLOC,其次是工銀租賃,將訂造6艘。中國礦運和泛洋海運將各訂造4艘,H-Line Shipping、SK Shippingh和大韓海運將分別訂造2艘。包運合同的具體價格并未公布。

  9月26日,現代重工宣布與Polaris Shipping簽署了10+5艘VLOC建造合同。除了現代重工和北船重工外,目前正在與相關航運公司進行談判的中國船廠還包括揚子江船業、大船重工、渤船重工、外高橋造船,韓國船廠除大宇造船外,三星重工據說也已經開始商談。

  工銀租賃和招商輪船此前曾合作購買4艘現有的400000載重噸Valemax型VLOC,并訂造了額外10艘,其中第一艘由北船重工建造,預計將于明年9月交付。

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